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四川通祥壓濾機(jī)公司拉板式壓濾機(jī)

瀏覽次數(shù):2260 ?更新時間:2018-03-20

拉板式壓濾機(jī) 



一種拉板式壓濾機(jī)
摘要
本實用新型公開了一種拉板式壓濾機(jī),其包括:一個機(jī)架部分,其上固設(shè)有一個滑動軌道;-個過濾部分,其包括有一個固設(shè)于滑動軌道后端的止推板、‘個滑動設(shè)于滑動軌道的壓緊板及若干個設(shè)于}I:推板和壓緊板之間的可層疊的過濾室,過濾室可滑動設(shè)于滑動軌道,且連動于壓緊板;一個液壓部分,其具有一個油缸及一個滑動聯(lián)接于油缸的活塞桿,活塞桿的后端部固定于壓緊板;一個進(jìn)料泵,其出日連通于開設(shè)于if:推板上的進(jìn)料通孔,并連通于各過濾室。木實用新型的壓濾機(jī)效率高,故障率低。
1.一種拉板式壓濾機(jī),其特征是:它包括:
一個機(jī)架部分,其上固設(shè)有一個滑動軌道;
一個過濾部分,其包括有一個固設(shè)于滑動軌道后端的止推板、一個滑動設(shè)于
滑動軌道的壓緊板及若干個設(shè)于止推板和壓緊板之間的可層疊的過濾室,過濾室
可滑動設(shè)于滑動軌道,且連動于壓緊板;
一個液壓部分,其具有一個油缸及一個滑動聯(lián)接于油缸的活塞桿,活塞桿的
后端部固定于壓緊板;
一個進(jìn)料泵,其出口連通于開設(shè)于止推板上的進(jìn)料通孔,并連通于各過濾室。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉板式壓濾機(jī),其特征是:所述進(jìn)料泵為氣動隔膜泵。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉板式壓濾機(jī),其特征是:所述機(jī)架部分包括一個基座 及兩個平行固設(shè)于基座的主梁,兩個主梁配合構(gòu)成滑動軌道。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉板式壓濾機(jī),其特征是:所述過濾室包括兩塊濾板及
固連于兩塊濾板之間的濾布,且相鄰的兩個過濾室共用一個濾板。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的拉板式壓濾機(jī),其特征是:所述每個濾板兩側(cè)面上都凸
設(shè)有定位凸耳,每個定位凸耳下都設(shè)有滾動輪,滾動輪滾動聯(lián)接于滑動軌道。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的拉板式壓濾機(jī),其特征是:所述每相鄰的兩個濾板之間
都固連有鋼鏈。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉板式壓濾機(jī),其特征是:所述過濾部分內(nèi)的過濾室個 數(shù)為7-}5個。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉板式壓濾機(jī),其特征是:所述液壓部分中還包括一個 保壓單元,其包括一個設(shè)于油缸的且可檢測活塞桿推力的電接點壓力表和一個設(shè) 于油缸的液控單向閥。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉板式壓濾機(jī),其特征是:還包括:
一個收集濾液槽,其可活動聯(lián)接于機(jī)架部分,并可正位于過濾部分之下。
10.根據(jù)權(quán)利要求l所述的拉板式壓濾機(jī),其特征是:還包括:
一個電控制部分,其可連動連接于液壓部分和進(jìn)料泵。所屬技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種拉板式壓濾機(jī)。
背景技術(shù)
目前市場上的壓濾機(jī)主要有普通壓濾機(jī)和自動拉板壓濾機(jī)兩種。普通壓濾機(jī)缺點在于:無法自動拉板且濾板數(shù)量眾多,每次壓濾完畢后,都需兩人將濾板搬齊再將濾板壓緊,此過程勞動強度大,效率低;濾板眾多,壓緊板頂緊力不夠;往往濾布間較大滲漏,無法將一次過濾過程完成。
自動拉板壓濾機(jī)是普通廂式壓濾機(jī)基礎(chǔ)上加上自動拉板裝置而組成,自動拉板機(jī)構(gòu)是由電機(jī)擺線針輪減速器,鏈輪鏈條系統(tǒng)組成。其存在缺點在于:增加一大部分成本;拉板小車要分好幾次才能將濾板逐一拉開,效率低,故障率高。實用新型內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的壓濾機(jī)所存在的效率低,故障率高的缺點,本實用新型提供一種拉板式壓濾機(jī),其效率高,故障率低。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種拉板式壓濾機(jī),包括:
一個機(jī)架部分,其上固設(shè)有一個滑動軌道;
一個過濾部分,其包括有一個固設(shè)于滑動軌道后端的止推板、一個滑動設(shè)于滑動軌道的壓緊板及若干個設(shè)于止推板和壓緊板之間的可層疊的過濾室,過濾室可滑動設(shè)于滑動軌道,且連動于壓緊板;
一個液壓部分,其具有一個油缸及一個滑動聯(lián)接于油缸的活塞桿,活塞桿的后端部固定于壓緊板;
一個進(jìn)料泵,其出口連通于開設(shè)于止推板上的進(jìn)料通孔,并連通于各過濾室。
所述進(jìn)料泵為氣動隔膜泵。
所述機(jī)架部分包括一個基座及兩個平行固設(shè)于基座的主梁,兩個主梁配合構(gòu)成滑動軌道。
所述過濾室包括兩塊濾板及固連于兩塊濾板之間的濾布,且相鄰的兩個過濾室共用一個濾板。
所述每個濾板兩側(cè)面上都凸設(shè)有定位凸耳,每個定位凸耳下都設(shè)有滾動輪,滾動輪滾動聯(lián)接于滑動軌道。
所述每相鄰的兩個濾板之間都固連有鋼鏈。
所述過濾部分內(nèi)的過濾室個數(shù)為7-15個。
所述液壓部分中還包括一個保壓單元,其包括一個設(shè)于油缸的且可檢測活塞桿推力的電接點壓力表和一個設(shè)于油缸的液控單向閥。
還包括:一個收集濾液槽,其可活動聯(lián)接于機(jī)架部分,并可正位于過濾部分之下。
還包括:一個電控制部分,其可連動連接于液壓部分和進(jìn)料泵。
由上述對本實用新型結(jié)構(gòu)的描述可知,和背景技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:
其一,本技術(shù)方案的拉板式壓濾機(jī),采用液壓部分的活塞桿直接帶動壓緊板,壓緊板可連動地逐步將過濾室依次拉開,以及依次壓緊過濾部分,過程簡單可靠,效率高,故障率低;
其二,傳統(tǒng)進(jìn)料泵氣動隔膜泵是由機(jī)械配氣閥來實現(xiàn)左、右隔膜的運動來實現(xiàn)輸進(jìn)料漿,事實證明機(jī)械配氣閥在實現(xiàn)這一過程:故障率相當(dāng)高且無法和壓濾機(jī)同步動作,本實用新型的進(jìn)料泵為氣動隔膜泵,由電磁換向閥來進(jìn)氣和排氣從而使左右隔泵動作實現(xiàn)輸料漿的,在自動化控制化又提高一步,故障率低且可和壓濾機(jī)同步動作;
其三,凸設(shè)有定位凸耳,每個定位凸耳下都設(shè)有滾動輪,滾動輪滾動聯(lián)接于滑動軌道,摩擦力小,功率利用率高;
其四,相鄰的兩個濾板之間都固連有鋼鏈,壓緊板通過兩側(cè)鋼鏈逐步將濾板依次拉開,過程簡單可靠;
其五,過濾部分內(nèi)的過濾室個數(shù)為7-15個,濾板間的壓力大大增強,從而不再出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象;
其六,保壓單元,用于保證產(chǎn)品質(zhì)量,便于控制;
其七,收集濾液槽,用于增加收集濾液槽,進(jìn)一步將壓濾機(jī)后續(xù)工序處理完全,從而使整個壓濾過程高效化、自動化、完整化。附圖說明
下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。
圖1是本實用新型的拉板式壓濾機(jī)的立體示意圖。
具體實施方式
一種拉板式壓濾機(jī),如圖1所示,包括一個機(jī)架部分1、一個過濾部分2、一個液壓部分3、一個進(jìn)料泵、一個收集濾液槽及一個電控制部分。
機(jī)架部分1包括一個基座11、一個固定于基座11的聯(lián)接部12及兩個平行固設(shè)于基座11的主梁13。兩個主梁13配合構(gòu)成滑動軌道。
過濾部分2包括有一個止推板21、一個壓緊板22及十一個過濾室23。止推板21固設(shè)于滑動軌道后端。壓緊板22滑動設(shè)于滑動軌道。十一個可層疊的過濾室23可滑動設(shè)于滑動軌道上,并介于止推板21和壓緊板22之間。過濾室23包括兩塊濾板231及固連于兩塊濾板231之間的濾布,相鄰的兩個過濾室23共用一個濾板231,且在本實施例中,位于前端的過濾室23的濾布固連于濾板231和壓緊板22之間,位于后端的過濾室23的濾布固連于濾板231和止推板21之間。相鄰濾板231、壓緊板22和止推板21之間的兩側(cè)均固連接有鋼鏈。濾板231兩側(cè)面上都凸設(shè)有定位凸耳2311,每個定位凸耳2311下都設(shè)有滾動輪,滾動輪滾動聯(lián)接于主梁13之上。壓緊板22兩側(cè)面上都凸設(shè)有定位凸耳2311,每個定位凸耳2311下都設(shè)有滾動輪,滾動輪滾動聯(lián)接于主梁13之上。各濾板231和壓緊板22都滑動設(shè)于滑動軌道。
液壓部分3具有一個油缸31及一個保壓單元及一個滑動聯(lián)接于油缸31的活塞桿32,活塞桿31的后端部固定于壓緊板22。油缸31固定于機(jī)架部分1的聯(lián)接部12。保壓單元包括一個設(shè)于油缸31的且可檢測活塞桿32推力的電接點壓力表和一個設(shè)于油缸31的液控單向閥。保壓單元內(nèi)還包括有一個設(shè)于油缸31的溢流閥,其可調(diào)定活塞桿32推力。液壓部分是驅(qū)動壓緊板22的動力裝置,它為壓濾機(jī)提供壓緊和松開的動力及拉開濾板231的裝置。電機(jī)驅(qū)動油泵,液壓油分別注入到油缸的前后腔,使活塞桿32進(jìn)退,從而帶動壓緊板22,使濾板231壓緊或松開。
進(jìn)料泵為氣動隔膜泵,其出口連通于開設(shè)于止推板21上的進(jìn)料通孔211,并連通于各過濾室23。過濾的料漿在氣動隔膜泵的推動下,經(jīng)止推板21上進(jìn)料進(jìn)入各過濾室內(nèi),壓濾過程開始料漿借氣動隔膜泵產(chǎn)生壓力進(jìn)行固液分離,由于過濾介質(zhì)的作用,使固體留在濾室內(nèi)形成濾餅,濾液由濾板濾孔排出。
設(shè)備工作時油缸31體內(nèi)的活塞桿32推動壓緊板22將壓緊板22和止推板21之間濾板231和濾布壓緊,以保證帶有工作壓力的料漿在過濾室23內(nèi)進(jìn)行加壓過濾。
收集濾液槽可滑動聯(lián)接于機(jī)架部分1,并可正位于過濾部分2之下。
電控制部分可連動連接于液壓部分3和進(jìn)料泵2。電控制部分為整個系統(tǒng)的控制中心。電控部分為整個系統(tǒng)的控制中心,其包括:自動拉板過程壓緊板行程控制;電接點壓力表與液壓部分的聯(lián)合作用下的自動保壓;通過電磁換向閥使氣動隔膜泵在壓緊保壓下的自動進(jìn)料;收集濾液槽在氣缸作用下的送入和退出。
本拉板式壓濾機(jī)工作過程:
按前進(jìn)電鈕,液壓部分3啟動,活塞桿32,前進(jìn)帶動壓緊板22使濾板231慢J漫合攏,壓緊,壓力逐漸加大,液壓部分3電接點壓力表設(shè)上限,液壓部分3油泵停止供油,自動保壓啟動;
同時觸發(fā)氣動電磁換向閥工作使氣動隔膜泵開始進(jìn)料。于此同時收集濾液槽在液壓部分3氣缸作用下送入到合適位置,以收集過濾出的濾液;
當(dāng)檢測過濾時只有少量濾液出來時。收集濾液槽退出,氣動隔膜泵停止進(jìn)料;液壓部分3啟動,活塞桿32后退,帶動壓緊板22逐步將濾板231完全拉開,到行程位置停止動作;
濾餅脫落后,進(jìn)行下一工作循環(huán)。
改進(jìn)后的壓濾機(jī),直接由活塞帶動壓緊板,壓緊板通兩側(cè)鋼鏈逐步將濾板一次拉開。過程簡單可靠。且將傳統(tǒng)的濾板該量用50-60片,減少至10片,濾板間的壓力大大增強,從而不在出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。而且完成一次的過程時間由原來的45-50分鐘減少至3-4分鐘,則處理懸浮液的量并沒有因濾板的數(shù)量的減少而降低反而因過程時間縮短,處理量有所提高。本技術(shù)方案的壓濾機(jī)采用機(jī)、電、液一體化設(shè)計制造、結(jié)構(gòu)合理、操作簡單可靠、維修方便,能實現(xiàn)濾板壓緊、進(jìn)料、過濾、拉板等各道工序,濾板為聚丙烯塑料模壓而成,機(jī)架強度高、使用壽命長,是過濾設(shè)備的理想選擇。
以上所述,僅為本實用新型較佳實施例而己,故不能以此限定本實用新型實施的范圍,即依本實用新型申請專利范圍及說明書內(nèi)容所作的等效變化與修飾,皆應(yīng)仍屬本實用新型專利涵蓋的范圍內(nèi)。
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